电磁脉冲阀线圈漏磁可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而销毁,因此要防止雨水进入电磁阀。

此外,弹簧,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈销毁。紧迫处置时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的位打到位,使得阀打开。

通过导线将电磁阀体内电磁脉冲阀线圈输入正向脉冲信号,线圈产生的工作磁通,使动芯吸合,打开阀门。当停止正向脉冲信号输入时,动芯释放,动芯在弹簧力的作用下回复到初始状态,关闭阀门。另外有自保持型的,停止输入正向脉冲或断电后也能保持,需要输入负向脉冲信号才能复位;脉冲电磁阀的工作原理是利用电器的脉冲转化为机械的脉动使得脉动气体的能量变成动量在短时间内释放产生巨大冲力。用plc控制其脉冲的间隔应根据额定气体压力恢复时间l来确定。

用途:一般安装在主油路或减振器背压油路中,在变速器自动升档及降档的瞬间或在锁止离合器锁止及解除锁止动作开始时使油压下降,以减少换档和锁止解锁冲击,使车辆运行平衡。其作用是控制油路中油压的大小。国内常用的电磁脉冲阀线圈有四种,因工艺和材质不同,所以价格有所区别。

电磁脉冲阀线圈通电后不工作应该按如下情况检查维修:

1.检查电源接线是否不良→重新接线和接插件的连接

2.检查电源电压是否在±工作范围-→调致正常位置范围

3.线圈是否脱焊→重新焊接

4.线圈短路→换线圈

5.工作压差是否不合适→调整压差→或换相称的电磁阀

6.流体温度过高→换相称的电磁阀

7.有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死→进行清洗,如有密封损坏应换密封并安装过滤器

8.液体粘度太大,频率太高和寿命已到→换产品。


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